Asian Le Mans Dubai Açılışı Sert Oldu: Cem Bölükbaşı ve Salih Yoluç Sahnedeydi

Dubai Autodrome pistinde motor sesleri değil, adeta Türk sporcuların ayak sesleri yankılandı! 2026 dayanıklılık sezonunun en büyük sınavlarından biri olan Dubai 4 Saat Yarışı, strateji savaşlarına ve nefes kesen bir finale sahne oldu. İki gururumuz, Cem Bölükbaşı ve Salih Yoluç, çölün ortasında podyum için adeta asfalta kazındı.

Bir otomobil editörü gözüyle; yağ sızıntılarından güvenlik araçlarına, son 20 dakikalık sprint kaosundan taktiksel zekaya kadar Dubai’de yaşananları mercek altına alıyoruz.

Çölde Türk Fırtınası! Cem Bölükbaşı ve Salih Yoluç Dubai’de Devleşti: İşte 4 Saatlik Savaşın Sonucu

Dayanıklılık yarışları sabır ister…
Dubai Autodrome ise bu sabrı test etmeyi sever.

2026 Asian Le Mans Series, sezon açılışını 1 Şubat’ta Dubai’de yaptı. Dört saatlik mücadele; hızdan çok strateji, agresyondan çok soğukkanlılık gerektirdi. Dünya çapında ekiplerin boy gösterdiği yarışta, Türk motor sporları adına iki önemli isim pistteydi: Cem Bölükbaşı ve Salih Yoluç.


Yarışın Hikâyesi: Planlar Daha İlk Saatte Değişti

Dubai 4 Saat Yarışı, start anından itibaren takımları zorladı:

  • Sanal Güvenlik Aracı (VSC)
  • Uzun süreli Güvenlik Aracı periyotları
  • Pistte yağ ve enkaz temizliği
  • Değişen yakıt ve pit stratejileri

Özellikle TF Sport Corvette aracından sızan yağ sonrası yarış temposu yaklaşık 40 dakika boyunca ciddi şekilde düştü. Bu bölüm, liderlik kadar arka grupları da yeniden şekillendirdi.


Cem Bölükbaşı: Trafikte Savaş, Puanla Finiş

Cem Bölükbaşı, Asian Le Mans Dubai ayağında Nielsen Racing adına LMP2 sınıfında direksiyon başındaydı.

  • Yoğun trafik
  • Sert savunmalar
  • Sürekli değişen yarış temposu

Tüm bu zorluklara rağmen Bölükbaşı, istikrarlı sürüşünü korudu ve:

👉 LMP2 sınıfında 9. sırayı
👉 Şampiyona için kritik puanları aldı

Bu sonuç, genç pilotun endurance yarışlarına adaptasyonunun artık tesadüf olmadığını net şekilde gösterdi.


GT Klasmanında Salih Yoluç Farkı

Salih Yoluç, Racing Team Turkey ile GT klasmanında yine alışıldık agresif ama kontrollü stilini sergiledi.

Yarış boyunca:

  • Starttaki kaosu temiz geçti
  • Pit stop stratejilerinde ön gruba yaklaştı
  • Sprint finale podyum hayaliyle girdi

Ancak son 21 dakikalık güvenlik aracı sonrası sprint, GT klasmanında tüm dengeleri bozdu. Yine de Yoluç:

👉 GT sınıfında 6. sırada
👉 Lider grupla aynı turda
👉 Güçlü bir sezon mesajı vererek finiş gördü


2026 Asian Le Mans Dubai 4 Saat – Öne Çıkan Sonuçlar

KategoriPilot / TakımAraçSonuçNot
GenelCrowdStrike Racing by APRLMP21.Genel zafer
LMP2Cem Bölükbaşı – Nielsen RacingLMP29.Puan finişi
GTKessel RacingFerrari GT1.GT galibi
GTSalih Yoluç – Racing Team TurkeyGT6.Sprint final
LMP3Inter Europol CompetitionLMP31.Sınıf zaferi

Sadece Hız Değil, Zihin Yarışıydı

Dubai ayağı bir kez daha gösterdi ki:

  • Dayanıklılık yarışları refleks değil karar oyunu
  • Güvenlik aracı, lider kadar orta grubu da şekillendiriyor
  • Hata yapmayan değil, en iyi uyum sağlayan kazanıyor

CrowdStrike Racing by APR genel klasmanda üstünlük kurarken, Inter Europol LMP3’te kusursuz bir performans sergiledi.


Sprint Finali ve Abu Dabi Öncesi Mesaj

Yarışın son bölümü, adeta bir sprint yarışı havasında geçti:

  • Araçlar burun buruna
  • Savunmalar milimlik
  • Hatalara yer yok

Cem Bölükbaşı pozisyonunu korumaya odaklanırken, Salih Yoluç fırsat kolladı. Her iki pilot da sezonun ilk sınavını hasarsız ve puanla geçmeyi başardı.


Sonuç: Le Mans Yolunda Sağlam Bir Adım

Dubai 4 Saat Yarışı, Türk motor sporları için sessiz ama stratejik bir kazanım oldu.

  • Cem Bölükbaşı, Le Mans 24 Saat yolunda hanesine bir endurance tecrübesi daha ekledi
  • Salih Yoluç, GT sınıfındaki şampiyonluk iddiasını diri tuttu

Şimdi gözler Abu Dabi ayağında.
Ve beklenti net:
👉 Bu kez podyum haberiyle dönmek.

Dayanıklılık sezonu daha yeni başladı…
Asıl hikâye şimdi yazılıyor. 🏁