“Porsche Taycan’ın yaratıcısı Stefan Weckbach, Mercedes-AMG’nin yeni CEO’su oluyor! 4 silindirli C63 eleştirileri sonrası gelen bu değişim, V8 motorları geri getirecek mi? İşte 2026 planları.”
Otomobil Dünyasında Dev Transfer: Porsche Taycan’ın Mimarı Mercedes-AMG’nin Başına Geçiyor!
Özet (Meta Açıklama): Mercedes-AMG’de yeni dönem başlıyor! Porsche Taycan’ı yaratan isim Stefan Weckbach, 2026’da CEO koltuğuna oturuyor. AMG’nin V8 motor planları ve yeni elektrikli süper otomobilleri hakkında tüm detaylar haberimizde.
İçerik:
Mercedes-AMG cephesinde kartlar yeniden dağıtılıyor. Porsche Taycan efsanesinin arkasındaki beyin, Affalterbach’ın yeni lideri olmak üzere Mercedes-AMG‘ye transfer oluyor.
Son dönemde 4 silindirli C63 kararı ve AMG-One geri çağırmalarıyla çalkantılı günler geçiren marka, direksiyonu Stefan Weckbach’a emanet etmeye hazırlanıyor. Peki, bu transfer AMG’nin geleceğini ve çok beklenen V8 motorların dönüşünü nasıl etkileyecek?
Stefan Weckbach Kimdir? Neden Bu Kadar Önemli?
[GÜNCELLEME] Mercedes-AMG, CEO koltuğu için Stefan Weckbach ile el sıkıştı. 1 Temmuz 2026’da göreve başlayacak olan deneyimli yönetici, sadece AMG’yi değil, aynı zamanda G-Serisi ve Maybach modellerini kapsayan “Top End Vehicle Group”u da yönetecek. Weckbach, 2023’te VW Group Strateji Başkanı olmadan önce, elektrikli spor otomobil dünyasında devrim yaratan Porsche Taycan projesini bizzat yönetmişti.
Michael Schiebe’ye Yeni Görev
Mevcut AMG CEO’su Michael Schiebe ise 1 Aralık 2025 itibarıyla Mercedes bünyesinde Üretim, Kalite ve Tedarik Zinciri Yönetiminden sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi olarak yeni ofisine geçiyor. 2004’ten beri Mercedes’e hizmet eden Schiebe, Mart 2023’ten bu yana zorlu bir süreçte AMG’ye liderlik etti.
AMG İçin Dönüm Noktası: V8 Geri Dönüyor mu?
Eylül 2022’de tanıtılan 4 silindirli hibrit C63, performans tutkunlarını hayal kırıklığına uğratmış ve satışlarda sert düşüşlere neden olmuştu. Ancak Weckbach yönetimindeki yeni dönem, BMW M ve Audi Sport rekabetini yeniden kızıştıracak gibi görünüyor.
Kulislerde konuşulanlara göre:
- V8 Motorların Dirilişi: Yeni yönetimle birlikte içten yanmalı motorlara, özellikle V8’e yeniden değer verilecek.
- 6 Silindir İhtimali: C63 için V8 olmasa bile, 3.0 litrelik güçlü bir 6 silindirli motorun kaputun altına girebileceği konuşuluyor.
- Elektrikli Süper Otomobiller: Porsche Taycan tecrübesiyle Weckbach’ın, “piyasadaki en iyi elektrikli V8 hissini” verecek modeller geliştirmesi bekleniyor. Özellikle GT XX konseptinin elektrikli bir süper sedana dönüşmesi gündemde.
Mercedes, efsanevi V12 motoru Maybach S-Serisi’nde yaşatma sözü verdi. Şimdi gözler, yeni yönetimin bu güç ünitesini AMG modellerine de taşıyıp taşımayacağında.
